滌綸土工格柵加筋混凝土路面的要求及鋪設工序

    滌綸土工格柵是以滌綸為材質，采用一定的編織工藝制成的網狀結構材料，為保護滌綸、提高整體使用性能，經過特殊的涂復處理工藝而成的土工復合材料。滌綸的主要成份是：氧化硅、是無機材料，其理化性能極具穩定，并具有強度大、模量高，很高的耐磨性和優異的對寒性，無長期蠕變；熱穩定性好；網狀結構使集料嵌鎖和限制；提高瀝青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性瀝青使其具有兩重的復合性能，極大地提高了土工格柵的耐磨性及剪切能力。

一、滌綸土工格柵增強基礎層、下層路基層施工方法滌綸土工格柵增強基礎層、下層路基層均采用錨固法方式，具有條款同路面層錨固法，鋪設面要求應壓實平整，符合《土工合成材料應用技術規范》有關條款。

    滌綸土工格柵有強度高、伸長率低、耐高溫、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長等特點，可廣泛應用于舊的水泥路面、機場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護、道橋路面增強處理等百姓快3領域，可給路面增強、補強，防止路面車轍疲勞裂紋，熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋，并能將路面承載應力分散，延長路面使用壽命，高抗拉強度低延伸率，無長期蠕變，物理化學穩定性好，熱穩定性好，抗疲勞開裂，耐高溫車轍，抗低溫縮裂，延緩減少反射裂縫。有時配合自粘感壓膠和表面瀝青浸漬處理，使格柵和瀝青路面緊密結合成一體。由于土石料在土工格柵網格內互鎖力增高，它們之間的摩擦系數顯著增大（可達08～10），土工格柵埋入土中的抗拔力，由于格柵與土體間的摩擦咬合力較強而顯著增大，因此它是一種很好的加筋材料。同時土工格柵是一種質量輕，具有一定柔性的塑料平面網材，易于現場裁剪和連接，也可重疊搭接，施工簡便，不需要特殊的施工機械和專業技術人員。

二、滌綸土工格柵加筋混凝土路面，其路面應符合下列要求

    1、縱向平整度、橫向路拱的坡度與平順性均應符合設計標準，若達不到標準，應在加鋪之前作處理。

    2、加鋪前對路面承載能力進行評定，若承載能力達不到標準，或水泥混凝土路面有板底脫空現象，均應作增強處理，水泥混凝土路面的接縫與裂縫應事先清理、填充。

    3、原有路面及基層表面有局部放松、坑洞及擴散型裂縫，應事先修補、填塞，以保持表面狀況完好。4、原有路面表面應沖洗干凈，消除塵土、松散顆料及雜物。

三、滌綸格柵鋪設工序A、原路面平增強和清潔處理B、灑布乳化瀝青粘層油（自粘型格柵，可以免除）；C、攤鋪滌綸格柵；D、分段用鐵釘、鐵皮固定；E、選用膠輪壓路機適度碾壓；F、攤鋪機進行瀝青混合料攤鋪。